台铁拟停售站票民众看法分歧?

每逢连续假日台铁拟停售站票民众看法分歧?就会挤满返家的旅客,车票除了一位难求外,车厢内也常常挤满乘客,引发台铁表示会根据车次的供给面和需求面做整体评估,考量是否停售站票以提升旅客乘车的舒适度,不过对于这样的消息,国人所持的意见为何?

Pollster波仕特线上市调(http://www.pollster.com.tw)在2/3针对此议题首先针对「对此消息,请问你的看法是?」进行问卷调查。结果显示过半数的受访者表示「赞成」因为如此才有舒适的乘车品质,拿下51.4%的比例,另外表示相反意见「不赞成」「一定无法拟出完善的配套,将造成载运量不足问题」则占有38.9%的数据,其他表示「不知道」则是拿下约一成的比例,占9.6%。由此可以看出多数民众还是相对较赞成台铁此一计画,期望藉此可以让乘客有更舒适的乘车空间及环境。

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从不同性别进行分析则可以看出男性相对女性而言相对较表示「赞成」,因此在此看法上占有57.3%的比例,女性则只有拿下46.0%的数据。反之在「不赞成」的看法上,女性相对男性多占一成的比例,拿下44.3%、男性则是只有占33.1%的数据。

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「婚姻状况」与「对此消息的看法」交叉分析可以发现「已婚」者相对「未婚」者较「赞成」台铁停售站票的计画,已婚者在此高占61.2%的数据;未婚者相对只有拿下47.5%的比例,可以推敲出已婚者在外出时可能较有携家带眷的状况因此相对会较倾向台铁实施此一措施让民众在搭乘交通工具时有较宽敞舒适的环境。

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另外再进行「台铁和高铁,你比较常利用哪一个?」调查,则有将近七成的受访者表示比较常利用「台铁」,比例占有68.8%的数据,相对23.1%的民众则是表示较多利用「高铁」,至于表示「都没坐过」则只有占8.1%的数据。

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从不同学历进一步观察则可以发现学历愈高者相对较常利用「高铁」,「硕士以上」学历者在此相对占有37.0%,而「高中职以下」者则只有占16.0%的比例,反之较常搭乘「台铁」者,「硕士以上」者在此相对只有拿下58.9%的数据,「大专学院」以下者则在此都占有约69.0%左右的比例。

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「居住地」与「台铁和高铁较常利用哪个」交叉分析可以看出居住「北部」及「南部」地区者相对其他地区的民众在利用「高铁」的比例相对较高,各占有23-26%左右的比例,而「中部」及「东部及离岛」地区的居民则对只有拿下约11-14%的数据。反之较常利用「台铁」的居民则较高比例集中在居住「东部及离岛」和「中部」地区的居民,在此各占有83-86%的数据,其他地区居民则相对只有占65-68%的比例。

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此调查针对波仕特线上市调网15~65岁会员进行问卷调查,回收有效样本为935份,调查时间为2012/2/3,在95%的信心水準下,正负误差为3.2%。执行方式是波仕特线上市调网(PollsterOnlineSurvey)透过网站市调平台,针对会员进行抽样调查;由波仕特发送email邀请会员填写波仕特所发布的问卷,进行市场调查及市场讯息搜集。波仕特会员皆经过手机简讯与email双重认证通过,样本资料可信度高于一般网站会员。

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